TCS Fast Rolling Light Coumpound

TCS Fast Rolling Light Coumpound

Negro / 700 X 35C
Precio de oferta  $ 585.00 MXN Precio habitual $ 892.00 MXN
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TCS Fast Rolling Light Coumpound

TCS Fast Rolling Light Coumpound

Precio de oferta  $ 585.00 MXN Precio habitual $ 892.00 MXN
ColorNegro
Talla700 X 35C


El Macro refuerza la idea de que el XC no debería categorizarse por montantes rígidos y neumáticos con tacos. El XC crece cada día más rápido, y el Macro está aquí para superar las expectativas. La banda de rodadura mínima de rodadura rápida envuelve una carcasa ancha para aumentar la tracción y la confianza sin añadir peso. El mínimo voladizo de la banda de rodadura también reduce el peso, mientras que el perfil redondeado del neumático permite un paso suave en curvas sobre superficies duras.
El Macro está ahí para ir más rápido.

Ligero como una pluma

El neumático real de 2,4" mide 62 mm (en una llanta i30) y pesa solo 732 g (120 tpi negro con protección SG). Los corredores de cross-country buscan la combinación ideal de características en su equipamiento: velocidad sin inestabilidad, flexibilidad sin delicadeza y el agarre de un tanque sin el peso de un tanque. Cuando se trataba de neumáticos, a menudo teníamos que sacrificar una característica por otra. Esto ya no es así. El nuevo neumático WTB Macro de 2,4" rompe con esta tendencia. Rueda rápido, se agarra a las curvas con precisión y desvía incluso las rocas más afiladas gracias a su protección antipinchazos SG.

Protección antipinchazos

Parte del secreto reside en la protección antipinchazos SG de WTB, un tejido de nailon engomado que protege los flancos sin comprometer la flexibilidad. El uso de fibras planas en la barrera SG reduce el peso en comparación con las fibras redondas tradicionales y permite a WTB ajustar aún más las características de conducción.

Tacos cortos y eficientes

La línea central del Macro está formada por tacos pequeños y muy juntos que ofrecen un gran impacto, proporcionando una tracción de frenado y velocidad inigualable. Al inclinarse en una curva, el mayor espacio entre los tacos y los tacos exteriores elevados proporcionan un agarre inquebrantable cuando más se necesita. Combine esta banda de rodadura dinámica con un perfil ancho y redondeado y la posibilidad de usar presiones de aire más bajas, y tendrá un neumático de altísimo rendimiento que ofrece una transición perfectamente fluida al entrar en las curvas.

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